Luchtvaart
De luchtvaart is van grote betekenis voor Nederland. Schiphol is één van de grootste luchthavens van Europa en verbindt Nederland met wereldwijde activiteiten en ontwikkelingen. Daarnaast stimuleren de luchthavens direct en indirect de regionale en landelijke economie. De goede infrastructuur en het goede vestigingsklimaat, zorgen voor de sterke positie van Nederland als luchtvaartnatie. Tevens heeft Nederland veel expertise op het gebied van transport en logistiek.
In de Luchtvaartnota van april 2009 beschrijft het kabinet de ambities met betrekking tot de luchtvaart op middellange en lange termijn. Het kabinet streeft naar een robuust netwerk van verbindingen met de belangrijkste steden en gebieden van de wereld. Hierbij staan duurzaamheid en het behoud van de concurrentiepositie voorop. Uitgangspunt is daarbij selectieve groei van Schiphol. Daarnaast wordt bekeken in hoeverre de vliegvelden van Eindhoven en Lelystad hierbij een rol kunnen vervullen. Uitgebreide informatie over het beleid op middellange en lange termijn vindt u in de Luchtvaartnota. De Luchtvaartnota is in maart 2010 door de Tweede Kamer controversiëel verklaard. Dat betekent dat over de verdere behandeling pas kan worden besloten na het aantreden van een nieuw kabinet.
Nederland scoort mondiaal hoog op het gebied van duurzaamheid van de luchtvaart. Zo neemt Nederland vaak het voortouw als het gaat om milieuvriendelijkheid en hinderbeperkende maatregelen. Het kabinet wil deze positie versterken door zuiniger, schoner en veiliger vliegen te stimuleren.
Vanaf 1 juli 2009 kunnen reizigers met klachten over geannuleerde of vertraagde vluchten terecht bij de Geschillencommissie Luchtvaart.
