Openbaar vervoer
In de komende jaren zet het ministerie van Verkeer en Waterstaat (VenW) zich in om de reiziger meer vervoersmogelijkheden en goede reisinformatie te bieden. Dat gebeurt in drie fasen.
Op korte termijn (tot en met 2012) gaan er meer bussen, trams en metro's rijden aan de randen van de steden en op de drukste trajecten. Ook komen er betere verbindingen tussen het openbaar vervoer en de weg en komt er een geavanceerd reisinformatiesysteem.
Op de middellange termijn (tot 2020) gaat VenW samen met de Nederlandse Spoorwegen (NS) en ProRail de hoeveelheid spoor uitbreiden en worden meer treinen op drukke trajecten ingezet.
Na 2020 heeft het openbaar vervoer dan voldoende capaciteit met goede aansluitingen. Treinen op drukke trajecten rijden dan maximaal om de tien minuten. Er zijn overstapmogelijkheden tussen de auto, het openbaar vervoer en de fiets, vooral aan de randen van de grote steden, bij grote NS-stations en op andere logistieke knooppunten.
Met deze plannen wil VenW werken aan een betrouwbaar en samenhangend vervoerssysteem van de hoge kwaliteit. Daarmee wordt de keuze voor openbaar vervoer makkelijker. Dat is goed voor de economie, het milieu en de mobiliteit.
